脫硫塔防腐涂料

脫硫塔防腐耐磨涂料_脫硫塔防腐材料_脫硫塔防腐漆

貯槽、貯罐內壁用什么防腐材料好些?

      貯槽、貯罐內壁用采用北京耐默科技有限公司制作的KN1000防腐涂料好些。
      貯槽、貯罐內壁防腐涂料的耐沖刷磨損性能是20#鋼的6-8倍。經 TABER磨損試驗測定:其整體磨損率僅為0.021cm3。KMQ耐磨防腐膠泥具有良好的粘接性能:其鋼一鋼粘接抗壓強度為88MPa,鋼一鋼粘接拉伸強度為45MPa,遠遠高于國家30MPa的般要求;其鋼—鋼粘接抗剪強度為45MPa,高于JB78-84的12MPa的標準;可在800℃下長期工作。在長期磨損情況下,耐磨防腐膠泥的使用壽命為4-5年。

脫硫系統管道襯瓷相比襯膠和玻璃鱗片的優勢有哪些

       熱電廠脫硫系統管道磨損腐蝕問題越來越受重視,另外近些年因脫硫塔引發的火災頻頻發生,問題究竟出在哪里,此類問題如何有效的去避免呢,在脫硫系統管道在出廠時管內使用的一般是襯膠,襯膠可以有效的防止管道不受管道內漿液腐蝕,但襯膠也有自身的缺陷,襯膠管道在常年的工作運行中容易老化老化會導致大面具脫落嚴重會堵塞管道會造成機組停機。玻璃鱗片防腐是近20年由日本傳入我國的,在脫硫系統中大量使用,玻璃鱗片耐磨腐蝕性能優越施工簡便,但近些年也暴露出嚴重問題,玻璃鱗片引發火災是施工在電廠頻頻發生,原因是因為玻璃鱗片燃點低,在工作時接觸明火即可能應發大火,且脫硫系統在工作不正常時溫度可能突破200度,脫硫塔內易引燃。

脫硫塔反應釜內壁KN1000防腐材料施工指南

 

      反應釜內壁防腐涂料的耐沖刷磨損性能是20#鋼的6-8倍。經 TABER磨損試驗測定:其整體磨損率僅為0.021cm3。KMQ耐磨防腐膠泥具有良好的粘接性能:其鋼一鋼粘接抗壓強度為88MPa,鋼一鋼粘接拉伸強度為45MPa,遠遠高于國家30MPa的般要求;其鋼—鋼粘接抗剪強度為45MPa,高于JB78-84的12MPa的標準;可在800℃下長期工作。在長期磨損情況下,耐磨防腐膠泥的使用壽命為4-5年。

脫硫塔防腐材料解決火電、石化等工業設備的腐蝕磨損問題

       隨著技術的發展,水泥、鋼鐵、火電、石化以及國防工業設備磨損問題已經成為決定企業高效運營的重要因素之一。提高設備零件耐磨性,降低耐磨材料的消耗,大幅提高耐磨件的使用壽命,對提高設備運轉效率,降低制作成本,節約能源具有重大的意義。脫硫塔防腐材料就是基于以上原因應運而生的一種新型耐磨材料。脫硫塔防腐材料是一種非金屬膠凝材料,它是采用耐酸耐堿的人工合成原料經嚴格的工藝配方和進的無機聚合技術制成的一種粉粒狀陶瓷材料,它的陶瓷的結合強度標準,施工方便,成本低廉,被廣泛用于各種行業的設備中。

常見耐磨防腐材料優劣勢對比

 

常見耐磨防腐材料優劣勢對比 
  (1)與有機物材料——用橡膠作為襯里的防腐、耐磨材料相比,新型材料不僅具有柔軟性能,還有了更高的硬度,它的硬度幾乎與用合金鋼作為襯里的材料相同;新型材料抗老化性強,而橡膠襯里抗老化性差,從而加大了材料應用上的成本和損耗;新型材料施工其方便,而橡膠需要經過復雜的工藝才能終達到效果,耗時長,成本高。    
?。?)與無機物材料——合金鋼和陶瓷防腐耐磨材料相比,新型材料硬度比它們都稍低,但新型材料具有合金鋼所沒有的柔韌性,對沖擊力起到較強的緩沖作用,從而更有耐磨性;在受到磨損后,新型材料還有合金鋼和陶瓷都沒有的易修復性;新型材料還有一個重要的特點,質量輕,而不像合金鋼和陶瓷那么沉重,不利于施工,這樣可以節省大量能耗,現在全世界都在倡導材料應用上要注重節能減排,這種材料正好滿足了這一要求。

龜甲網結合防腐涂料專門針對煙道防磨

 

       由于煙道能氣體流速快溫度高煙氣腐蝕性強,材料防磨方面只能選用耐高溫材料,一種是焊接耐磨陶瓷適用,第二種龜甲網防磨膠泥。焊接耐磨陶瓷是由帶焊孔陶瓷將陶瓷焊接在煙道壁板內,耐磨性耐高溫性耐腐蝕性均能滿足要求,可謂是一種不錯的選項,但是焊接陶瓷板成本較高施工要求嚴格相對施工較慢。              龜甲網防腐涂料是一種膠凝材料,其骨料為剛玉和和其他結合劑其耐溫效果非常好,結合膠凝劑為無機材料,不僅耐高溫且具有較強的抗酸堿性,施工時其與龜甲網結合強度高,施工簡便,使用壽命長材料價格僅為焊接陶瓷的一半。脫硝煙道專用防腐涂料具有超高的耐磨性能,同時由于原料經過特別處理,使得材料對脫硝劑沒有危害,同時還可以吸附煙氣中的重金屬有害成分,可以有效保護脫硝劑,提高了煙道和脫硝劑的使用壽命,同時本材料氣孔率低,原料為惰性材料,不易腐蝕。 
       防腐涂料是北京耐默科技有限公司家引進德國制作工藝技術及配方,并與國內知名院校、科研機構聯合進一步研發所獲得的,專門用于發電廠脫銷系統煙道耐磨處理,其主要由棕剛玉、碳化硅等耐磨骨料和超細粉兩相組成,同時添加燒結劑、超微粉、涂料助劑、陶瓷粉末、復合材料粉末、復合膠黏劑等,顆粒緊密堆積,成型快,強度高,三天既可達到設計強度,因而使用中沒有較大的宏觀缺陷,體積密度大,其常溫下強度可達200Mpa以上。是普通混凝土和耐火澆筑料使用壽命的50倍以上。
原料主要采用離子化合物和部分人工合成共價化合物,根據固體理論,離子鍵和共價鍵屬強結合鍵,而結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理,形成化學結合,所以強度和剛度很大,可有效抵御物料的高速沖擊力和剪切應力。

耐氫氟酸材料KN22防腐涂料施工方法

       KN22 防腐涂料是由各類高性能耐磨、抗蝕材料與改性增韌耐熱樹脂,以互穿聚合物網絡(IPN)技術合成的高性能耐磨抗蝕聚合陶瓷材料。該材料因具有穩定性好、成膜性優、耐酸堿、粘接力強等優點而得到廣泛的應用。脫硫塔防腐材料立面施工不流淌,可刮涂,適合垂直表面及頂面涂敷,固化后形成表面光滑平順、耐腐蝕、抗磨損的保護涂層;可以修補各類遭受腐蝕的泵、閥、管路、熱交換器端板、葉片、反應釜等。尤其是對罐體內襯、管道內襯、化學儲罐內襯的破損、脫落的修補,效果較佳。

脫硫塔風機葉輪腐蝕磨損修復用什么材料?

 

  風機葉輪的腐蝕磨損主要是風機輸送介質中含有腐蝕性氣體及微小顆粒引起的腐蝕及應力磨損。風機葉輪進行含塵氣體的輸送時,氣體中的粉塵顆粒如煤粉、沙粒和巖石等要沖擊風機葉輪表面,葉片受到磨料沖蝕、氣體腐蝕等多重作用造成表面磨損。后果是葉輪的平衡受到破壞,引起風機的不平衡振動,導致風機不能正常運轉,嚴重時需要更換葉輪。發現風機葉輪磨蝕時,要及時采取措施加以防護,以免影響正常的制作作業,通常采取的方法是對磨蝕部位堆焊,噴焊(噴涂)或在葉輪表面上涂敷/噴涂防腐耐磨涂層。
   北京耐默科技有限公司采用KN17防腐涂料修復以及預保護。
       

煙道防腐耐磨材料應用

 

  鋼廠燒結機煙道和除塵設備在運行過程中遇到嚴重的磨損和腐蝕問題,由于工作環境溫度過高,一般的有機類耐磨涂料很難適用,而無機類耐磨材料對金屬的粘接性比較差,很難適用。目前多采用龜甲網填充無機耐磨料的方法,但選用龜甲網工期太長,單位面積造價太高,而且在運行過程中會發生大面積脫落的現象,效果很不理想。


反應釜內壁防腐涂料實用性能有哪些?

 

       反應釜內壁防腐涂料的耐沖刷磨損性能是20#鋼的6-8倍。經 TABER磨損試驗測定:其整體磨損率僅為0.021cm3。KMQ耐磨防腐膠泥具有良好的粘接性能:其鋼一鋼粘接抗壓強度為88MPa,鋼一鋼粘接拉伸強度為45MPa,遠遠高于國家30MPa的般要求;其鋼—鋼粘接抗剪強度為45MPa,高于JB78-84的12MPa的標準;可在800℃下長期工作。在長期磨損情況下,耐磨防腐膠泥的使用壽命為4-5年。

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